油圧レスのデュアルAC サーボプレスブレーキ
ACサーボと主軸ボールネジを減速機を介して直結し、 ペダル操作に対する極めて高い応答性能と、 ベルト駆動タイプのようにベルトの伸びによる精度低下や破断のリスクもありません。
3.8kW の小型高出力ACサーボモーターと減速機の組合わせにより、 省エネ・省スペース機でありながらも、加圧能力40tの高出力を実現。 ラムの左右に3 ㎛の高分解能リニアエンコーダを独立配置し、 加圧による歪みなどの影響を最小限に抑制、非常に高い繰返し精度を実現しています。

